Lijado en húmedo
Lijado con agua como lubricante, usado con granos muy finos para afinar barnices antes del pulido o igualar acabados.
El lijado en húmedo es la técnica de abrasión que emplea agua (o agua con unas gotas de jabón neutro) como lubricante entre el abrasivo y la superficie. Se utiliza cuando se necesita un acabado muy fino, normalmente sobre barniz seco para prepararlo para pulido, corregir defectos (motas, descuelgues, cáscara de naranja) o igualar transiciones entre capas.
El agua cumple tres funciones: refrigera la superficie evitando quemar el barniz por fricción, arrastra las partículas arrancadas impidiendo que rayen (colmatación del abrasivo), y permite trabajar con granos muy finos sin cargar la lija. Los granos típicos van de P1000 para corregir defectos visibles, P1500 para acabado general, P2000 para preparar pulido fino, hasta P3000 para transiciones casi invisibles.
Puede ejecutarse manualmente con taco de goma y lija al agua, o mecanizado con lijadora orbital específica para húmedo con disco y agua a presión (sistemas Mirka Abranet HD, 3M Trizact). Lo que no puede hacerse es mojar una lijadora diseñada para seco: entra agua al motor y se destruye.
El húmedo tampoco sirve sobre masillas de poliéster: absorben agua y generan burbujas bajo la pintura semanas después.