Tintometría
Sistema de mezcla en taller a partir de bases pigmentarias concentradas que permite replicar cualquier color de fábrica o personalizado.
La tintometría es el sistema que permite a un taller producir cualquier color bajo demanda mezclando un número limitado de bases pigmentarias concentradas siguiendo fórmulas normalizadas. En lugar de almacenar miles de colores ya envasados, el taller guarda entre 40 y 90 botes de bases (blanco, negro, rojos, amarillos, azules, verdes, aluminios finos y gruesos, perlas) y los combina en gramos exactos según la receta del fabricante.
El equipo típico incluye:
- Máquina tintométrica con depósitos agitados para mantener pigmentos en suspensión
- Balanza de precisión (0,1 g o 0,01 g) conectada al software
- Software con bases de datos de fórmulas OEM (Standox Standowin, Glasurit ProfitManager, Spies Hecker ColorDialog)
- Espectrofotómetro para medir color de la pieza real y proponer ajustes cuando el color de fábrica ha envejecido o varía por lote
El flujo habitual es: el pintor introduce el código de color del vehículo (placa del fabricante), el software propone la variante más probable según año y lote, sugiere panel de ensayo, y si hace falta ajusta con lectura del espectrofotómetro. El espectrofotómetro es especialmente útil en colores envejecidos donde la fórmula original ya no coincide con la carrocería real.
La tintometría cubre más de 200.000 referencias OEM entre turismos, motos, comerciales y maquinaria, y permite también colores personalizados bajo petición partiendo de muestras físicas o códigos RAL/Pantone.